7月1日,专业汽车媒体吴佩频道联手新势力造车品牌哪吒汽车在广东国际赛车场(GIC)举办了一场赛道日活动,邀请了十多家专业汽车媒体,以及数十位哪吒GT的车主和意向车主们,一起评测体验哪吒GT的运动基因和驾驶性能。
本次活动的主角是两部哪吒GT的赛化改装车型,绿色拉花的是后驱版的车型,被打造成了专业飘移赛车;红色拉花的是四驱高性能版的车型,针对赛道进行了全方位的专业改造。
值得一提的是,为了应对更加严苛的赛道工况,这两部赛车均选择了INSPEED TR6竞技版刹车套件,匹配的是INS20系列竞技刹车皮。不论是颜值,还是性能,相比原厂的四活塞卡钳都有巨大提升。
由于哪吒GT是全新车型,前期我们的工程部团队已经先到肇庆,对这款车型的刹车部位进行了完整的3D扫描,收集到了准确的数据。
精良的设备是数据的保障,得益于专业3D扫描设备的支持,以及工程师团队的建模测算,INSPEED的数据可以做到小于0.01mm的误差。完美装车,无需任何调整,没有任何问题。
INSPEED团队将主要的产品系列全部都带到了活动现场,并与到场媒体老师以及车友们就刹车版块进行了深度的互动交流。
赛道日当天,参加活动的媒体老师和车友们都对“赛车版”的车型和原厂车型进行了试乘和试驾,深度体验了哪吒GT的原厂运动基础,深刻感受到了赛化车型和原厂车型在性能上的差距。赛化车型不论是支撑力,抓地力,还是制动力,相比原厂车型都强出数个档次,动力和操控性能显著提升。
活动过后,我们也和吴佩频道主理人:吴佩老师,以及本次活动的教练:职业车手张汉标先生进行了深入沟通,询问他们对INSPEED产品的看法。
吴佩老师表示刹车的力度非常出色,相比原厂提升显著,刹车点可以拼到更晚,同时脚感也非常好,是大厂出品该有的表现。并期待后续的赛车也能跟我们继续合作。
张汉标先生也是第一次使用INSPEED的刹车产品,他表示TR6性能表现确实超出预期,完全可以胜任赛道日活动,站在职业车手的角度,他还给了我们一些建议,希望INSPEED未来可以推出更加竞技化的赛用卡钳套件。
作为一个新成立不久的刹车品牌,INSPEED一直稳扎稳打,不断优化提升产品的品质,性能,和稳定性,力求给到所有的店家和车主朋友优秀的使用和服务体验。赛车也是INSPEED的重点板块,未来,INSPEED将会持续投入赛道,检验产品品质,推出更多竞技产品。
Inspeed Technology (shenzhen)Co.,Ltd
No.99,BaGua 2nd Road,Futian District,Shenzhen,China
@INSPEED硬速制动
@INSPEED硬速轮毂
@Inspeed_Brakes
@Inspeed Brakes
@INSPEED硬速科技
@inspeed_brakes
Copyright © 2021 硬速科技(深圳)有限公司 版权所有